L’engagement

 Engagé volontaire élève pilote Armée de l’air en septembre 1939

 Affecté à la base aérienne d’Avord dans le Cher

« À Avord, j’ai cassé des cailloux. Il y avait une école de chasse mais… on nous a donné une très belle capote bleu horizon, des bandes molletières et des sabots de bois. Puis on nous a fait faire du sport, manier un fusil et casser des cailloux. »

 La Base d’Avord est bombardée le 11 mai 1940, il est évacué à Pau.

Il défile avec son régiment le 14 juillet à Pau sous les sifflets de la population. Il a été fortement marqué et contrarié par ces sifflets.

 Finalement, il est démobilisé le 10 août 1940 à Pau

 Retour à la vie civile :

Trésor Public de Melle 1940/1941

Trésor Public de Frontenay-Rohan-Rohan 1941/1942

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Début 1943, il fait la connaissance et se lie d’amitié avec Jean Billeau de Frontenay Rohan-Rohan. Ensemble, ils vont décider de partir pour rejoindre le Général de Gaulle à Londres.   

 Ils rejoignent l’Espagne en partant du Bourdet puis le train à Prin Deyrançon jusqu’à Hendaye.

Avec Jean Billeau, ils sont arrêtés en Espagne et emprisonnés au camp de Miranda del Ebro du 1^er février au 25 juin 1943

Après le débarquement des Américains en Afrique du Nord, il rejoint Casablanca le 25 juin 1943 où il est affecté au CFPNA (Centre de Formation du Personnel Navigant en Amérique) de l’Armée de l’Air.

Départ pour les États-Unis par bateau. 

La formation de pilote

Il va passer par 5 bases :

 - Selma en Alabama en octobre 1943

 - Tuscaloosa en Novembre 1943

     -  Primaey en décembre et janvier 1944

    - Basica Gunter à Montgomery

    - Advanced à Turner Field à Albany

 350 heures de formation lui permettent d’obtenir le titre de Gradué Pilote Brevet US le 4 août 1944

Nommé Aspi de réserve le même jour,

Il devient Pilote de bombardier qualifié sur Marauder en novembre 1944 puis Chef de Bord en février 1945

  

Il rejoint Naples dans l’armée de l’air Française en avril 1945 où il va attendre 1 mois avant de pouvoir rejoindre la France.

Il arrive enfin à Marseille le 9 mai 1945, le lendemain de la signature de l’armistice qui lui fera dire,

« J’ai eu de la chance, je n’ai jamais tué personne ».

Il est affecté au groupe 2/63 Sénégal le 1^er juin 1945

Il effectue des vols entre la France et l’Afrique du Nord sur B26 jusqu’en novembre 1945

Il est démobilisé de l’armée le 10 février 1946.

Il fait le choix pour l’aviation civile plutôt que l’aviation militaire et il entre à Air France.